A múlt heti közgyűlésen a várakozásokkal ellentétben mégsem született döntés arról, hogy mélygarázs épülhet a belvárosban. Mint korábban megírtuk, Trevi Silo típusú  automata mélyparkolót épített volna egy olasz mélyparkoló-garázsépítő cég. A lehetséges egyik helyszín az OTP székház mögötti terület volt. A közgyűlés csupán elvileg értett egyet azzal, hogy a beruházó megbízásából a Linrose Properties Ltd Zalaegerszegen automata mélygarázst építsen. Az önkormányzati döntéshez a beruházónak olyan talajtechnikai szakvéleményt kell készíttetnie, amely a megvalósíthatóságon túl igazolja, hogy a mélygarázs építése nem okoz kárt a környező építményekben. A beruházónak be kell szereznie a Bányakapitányság egyetértését is.

A sajtótájékoztatón Tombi Lajos alpolgármester azt mondta, az OTP mögötti terület minden szempontból megfelelt volna a beruházás lebonyolítására, a megközelíthetőség (közlekedés) szempontjából is. Napirenden van a belváros tervezett átépítése, közel 300 autónak kell helyet találni. A közgyűlés felkérte a műszaki ügyekért felelős alpolgármestert, hogy készíttessen előterjesztést a belváros parkolás helyzetéről, és tegyen javaslatot mélyparkolók és parkolóházak közép és rövidtávú megvalósítására. Gyutai Csaba mindehhez hozzátette: más cégek ajánlatait is megvizsgálják, a mélygarázsokat ugyanis inkább azok vennék igénybe, akik több órán keresztül parkolnának. Félórára nem nagyon vinnék automata mélygarázsba a gépjárművüket az ügyeiket intézők.

Terítéken volt valamennyi városi tulajdonban lévő cég gazdálkodása. Az eredmények, a mérlegbeszámolók azt mutatják, jól döntött az önkormányzat, amikor nem privatizálta a cégeit, mondta az alpolgármester. Gyutai Csaba szerint, lehet, hogy egyszeri nagyobb bevételhez jutott volna a város, így viszont a jó színvonalú, önkormányzati tulajdonban maradt gazdasági társaságok tudják segíteni a zalaegerszegi fejlesztési célokat.