Az M9-es megépülésével a dunántúli települések, nagyvárosok jobb logisztikai, közlekedési adottságokkal rendelkeznének. Ez a beruházók, befektetők szemében is vonzerőt jelentene, és ezzel együtt új munkahelyek, jöhetnének létre.

A tervezett útvonal a térségben Sopron, Szombathely, Vasvár, Zalaegerszeg, Nagykanizsa, Kaposvár, Dombóvár és Szekszárd településeket érintené majd, mintegy 380 kilométeren. Zala megyének az a legfontosabb, hogy Zalaegerszeg-Szombathely között megfelelő összekötő útvonal kerüljön kialakításra.

Manninger Jenő hangsúlyozta, távlati cél, hogy csatlakozzanak a nemzetközi gyorsforgalmi hálózatra. Utalt arra, hogy a 76-os és 86-os főutak rekonstrukciója nem oldja meg a közlekedési gondokat, ezért is fontos a tanács célja, hogy felgyorsítsák az előkészületi munkákat, és a gyorsforgalmi út 2015-ig elkészüljön.

Dr. Gyimesi Endre, Zalaegerszeg polgármestere, a fejlesztési tanács alelnöke szerint a legfontosabb a Vasvár és Nagykanizsa közötti 88 kilométeres rész megépítése. A gazdaságfejlesztésnek ma már a legnagyobb gátja a közlekedési infrastruktúra hiánya, ennek hátrányát a zalai megyeszékhely már évek óta érzi.

Hozzátette: nem ragaszkodnak ahhoz, hogy a gyorsforgalmi út teljes hosszában autópálya épüljön, több szakaszon elegendő az autóút is. Bízik abban, hogy a fejlesztés uniós pénzek segítségével hamarabb elkészül az eredetileg tervezettnél.

(Zala-Lap, V. Zs.)